一次交齐20年人防车位租金,松江维罗纳贵都开发商这是“以租代售”?
一次交齐20年人防车位租金,松江维罗纳贵都开发商这是“以租代售”?
原本的人防车位3个月一续租,对小区业主而言,方便又省事,但近日,松江区维罗纳贵都四期的业主发现,开发商委托第三方公司,开始办理车位长租的模式,并且一租就是20年,业主需一次性缴纳全部租金,有业主算了一下账,长租20年的每月单价,竟然比短租的价格还贵。不能轻易买卖的人防车位长租20年,究竟是否存在“以租代售”的嫌疑?不少业主担心,长租车位以后,自己也没有产权,业主的权益又该如何保障?
(相关资料图)
▲人防车位以租代售20年,如此做法是否合规?
长租车位需一次缴纳20年租金
因为停车位长租还是短租这件事,付先生已经头疼了好几周的时间。
家住松江区荣乐西路266弄维罗纳贵都四期的付先生称,最近他去续租地下车位的时候被告知,开发商委托第三方公司增加了车位长租20年的选项,需要业主一次性缴纳近9万元的费用。而原本小区地下车位实行三个月短租,费用是300元一个月。
而长租还需多交一份每月65元的管理费,平均算下来,长租车位月均要交430余元,比短租费用还贵。
让付先生感到难以接受的是,业主想要继续短租车位,就必须签订一条协议,意思是如果有业主要长租车位,那么原车位的短租业主就必须让位。
“我觉得很不合理。”付先生说,他们小区的地下车位属于人防车位,不能买卖,开发商委托第三方公司进行长租,是否有“以租代售”的嫌疑?
在付先生看来,如果地下车位的性质属于产权车位,那么开发商出售或者长租都是他们说了算,但是对于人防车位而言,
租金比短租贵,一签就是20年,这不就是卖车位吗?”
由于无法接受长租,也不愿意签署让位长租的协议,付先生租期到期后,并没有选择续租地下车位,付先生说,和他作出一样选择的业主不在少数。
业主:不得已只能签订协议后短租
6月1日,周到帮办记者来到松江区维罗纳贵都四期,刚走进地下车库,就能听到一阵嘈杂声,并且伴有刺鼻的味道,走近一看,发现地下车库正在进行装修。
一位正好开车进入地库的张先生告诉记者,最近长租车位的事闹得沸沸扬扬,对他个人而言,他不能接受长租的形式,但是平日里要接孩子上下学,用车的需求很大,所以他只能签订协议后,进行短租。
另一位业主张先生也有同样的无奈,考虑到自己小区的车位没有产权,他又不想长租,于是只能在小区一二期的地下车库里,购买了一个产权车位。
听说开发商的财产已经被冻结了,一二期的车位还有抵押出去的。”
张先生说,购买车位也是无奈之举,他们维罗纳贵都四期的车位都不能买卖,此前又不能购买一二期的产权车位,如今开发商放开了名额,他就立即买了下来,但是对于一个有抵押财产的开发商而言,张先生这个车位买的也没那么安心。
随后,记者又碰到一位业主李女士,她是一辆新能源车的车主,李女士直言,她家里有两部车,明明短租都租得好好的,现在一下要拿出两个车位长租20年的费用,这对她家来说并非一笔小数目。
万一开发商破产了怎么办?万一我要卖房,车位怎么办?都是问题啊。”
李女士说,如果她要继续短租,那么一旦有业主看中了她现在的停车位,那么她就必须搬走,并且花费数千元安装的充电桩也要一起搬走,徒增麻烦。
值得一提的是,李女士指着地面向记者说道,她的车位附近地面刚装修好,铺设了一层环氧材料,但是这才铺好一周的时间,车库其他地面还在装修中,她这里的地面就已经破了一个洞。
开发商就是想装修一下好卖车位,但是就这种质量,不是明摆着圈钱吗?”
李女士吐槽道。
居委:长租车位不存在违规情况
当天,记者从地下车库出来以后,在居委会见到叶书记,她告诉周到帮办记者,他们咨询过律师以及指导部门,都认定人防车位长租20年不存在违规情况。
四期的地下车位开发商享有收益权的。”
叶书记说,虽然人防车位不能买卖,但是开发商可以将其出租,根据《民法典》规定,最长租期就是20年,所以开发商无论是长租20年,还是短租3个月,都是符合规定的。
但是开发商在长租合同里写明,20年到期后,车位租赁自动续期,居委会的工作人员也向业主们进行了提示,一旦租约期满20年,业主将不享受合同的保护,到时候能否继续租用车位将不得而知。
叶书记表示,如今大部分业主都倾向于短租,即便部分业主不愿意签订协议继续短租,也可以把车子停到地面,如果地面没有车位,居委会还在近期协调了小区门口的部分街面车位,供业主停车。
“地面车位蛮紧张的。”叶书记直言,最近因为停车的事情,小区里闹出了一些纠纷,地面车位紧张,地下车位有多余空位,这在一定程度上造成了资源浪费。
开发商委托公司:长租价格不算高
记者通过天眼查发现,维罗纳贵都的开发商为上海维罗纳置业发展有限公司,该公司成立于2003年,在2022年至2023年期间,曾因涉嫌3起案件,被最高人民法院公示为失信公司。
当天,记者多次尝试拨打维罗纳贵都开发商的电话,均无人接听。
随后,记者来到了开发商委托办理长租的上海众奇蔚实业有限公司,这里的工作人员告诉记者,由于小区更换了物业,所以大部分业主都是从今年2月开始短租地下车位,到今年5月短租的期满。
于是在此之前,众奇蔚公司就通知了业主,人防车位可以长租20年。目前总共600多个车位,有意向长租的业主有60余位。
我们开放长租以后,短租也有的,不是只有长租。”
众奇蔚工作人员表示,他们并非“逼着”业主长租,选择权也还在业主手中,即便有业主看中了短租车主的位置,短租车主如果愿意的话,他还是享有优先长租的权利。
“我们人防车位其实也可以买卖的,但是价格会很高。”众奇蔚工作人员说道,对业主而言,长租模式是性价比更高的选项。
对于为什么长租租金比短租的贵,众奇蔚公司的工作人员称,周边的几个小区都有类似的操作,如果是产权车位,则价格更贵,如果是人防车位,那么20年的租金在周边相同品质的小区里,价格并不算高。
此外,记者还向众奇蔚的工作人员询问其负责人的联系方式,但是对方并未提供,当记者留下电话后,截至发稿,也并未收到相关回应。
律师:长租车位存在风险但总体可控
长租20年车位是否合规?对于业主而言,是否存在相关风险呢?对此,周到帮办记者采访了上海市锦天城律师事务所宋安成律师进行解读。
宋安成律师认为,开发商长租车位20年,确实有以租代售的“擦边球”嫌疑,但是人防车位在上海地区属于有产权的车位,租20年还是租3个月是开发商的权利。
对于后续的使用,存在一定的风险,但是总体可控。”
宋安成律师认为,即便开发商提出20年后自动续约,但是实际上,开发商承诺的20年后免费使用,其实没有合同的保障。
另外,业主一次性签订长期合同,如果有些租赁合同是与第三方公司签订的,风险会更大,因为第三方公司变更的情况比较普遍,容易引起业主与新旧第三方公司的纠纷。
“业主合同签好,发票收据保存好,看清开发商是否有大产权,要长租的话需要注意这几点。”
宋安成律师提醒道。